Page 379 - 2021
P. 379

8.2.5    Flyets styring


            Her er vist et traditionelt

            system til styring af flyet.

            Ved at trække pinden B
            tilbage eller skubbe den

            frem, betjener man

            højderoret C, vist med

            grønt.

            Bevæges pinden B

            sidevis, bevæger dette

            krængerorene A, således

            at det ene går op og det

            anden går ned og omvendt.

            Træder man hamlen frem i højre side, går den automatisk tilbage i venstre side.

            Hamlen er forbundet med røde wirer til sideroret D.



            Figuren her viser det, som egentlig menes,

            når man siger ”fly by wire”.

            Wire betyder også ledning, og når man
            aktiverer styregrejerne, sendes spænding

            ud til en aktuator i det pågældende ror.



            Systemet muliggør sammenkobling med

            automatpilot. I de allernyeste fly bruges lysledere.




            8.2.6   Trim, flaps og slots


            Trimklapper er sekundære bevægelige flader, som er anbragt på bagkanten af roret.
            Nogle af dem er såkaldte trimklapper, som har til opgave at holde roret i en ønsket

            stilling, så piloten ikke skal bruge unødig kraft for at manøvrere flyet.





            Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2021           379
   374   375   376   377   378   379   380   381   382   383   384