Page 26 - PPL-2025-9fag

Luftfartsret

1.3 Generelle bestemmelser

1.3.1 Anvendelsesområde

Lufttrafikreglerne gælder for lufttrafik inden for dansk område samt for

lufttrafik med danske luftfartøjer.

BL 5-61 er ved at blive udfaset, hvilket bl.a. betyder, at visse bestemmelser

fra 5-61 overrules her af BL 7-100, fx VFR-Nat-regler og regler for VFR-

flyvning uden jordsigt. Du finder gældende BL-serier her.
EASA Operations PART NCO angiver fremgangsmåder og krav til forskellige

typer operationer med ikke-kommercielle fly.

Ved lufttrafik med danske luftfartøjer over en fremmed stats territorium skal

bestemmelserne i BL 5-61 følges med de skærpende afvigelser, som måtte

være fastsat for VFR-flyvning af den pågældende stat.

Hvis man flyver i et andet land med dansk luftfartøj, skal man, hvis reglerne er

lempeligere der, følge de strengere danske regler.

1.3.2 Overholdelse

Føringen af et luftfartøj, enten under flyvning eller på en flyveplads’ trafik-

område, skal være i overensstemmelse med de almindelige lufttrafikregler og

under flyvning tillige i overensstemmelse med visuelflyvereglerne eller

instrumentflyvereglerne og de krav, der er angivet for hver luftrumsklasse (A –
G) skal følges, medmindre AIP angiver andet.

1.3.3 Luftfartøjschefens ansvar

Luftfartøjschefen er ansvarlig for sikkerheden for alle personer og last om bord,

efter at dørene er lukkede. Luftfartøjschefen er tillige ansvarlig for sikker

anvendelse af flyvemaskinen fra det tidspunkt, hvor flyvemaskinen er klar til at
bevæge sig med den hensigt til at flyve, indtil den er standset efter endt

flyvning, og motoren(e) er standset.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 26