Page 184 - PPL-2025-9fag
P. 184
Menneskelig ydeevne og begrænsninger
Det er den primære grund til, at vi aldrig dykker dybere end 40 meter.
Kvælstofforgiftning kan også opstå ved flyvning i højden pga. den mindre
iltmængde her.
Kvælstofforgiftning kan være farlig, fordi den kan forringe pilotens kognitive og
fysiske funktioner, hvilket kan føre til fejlbedømmelser, langsommere
reaktionstider og dårligere beslutningstagning.
2.6.6.8 Bloddonor
Normalt frarådes det piloter at være bloddonor.
Man forærer med sin donation en vis mængde røde blodlegemer bort.
Normalt betyder det ikke noget i dagligdagen, men bevæger man sig op i
højden, hvor trykket er mindre, øges følsomheden for iltmangel.
Det bevirker fx, at der sker en forringelse af evnen til at se i mørke.
2.6.6.9 Operation og åbne sår
Folk, som nyligt er opererede eller har åbne læsioner, må ikke udsættes for
flyvning, da trykket kan blive for voldsom en belastning.
Tilbage til indholdsfortegnelse
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 184
