Page 115 - PPL-2025-9fag

Luftfartsret

1.9 Privat pilot license

Dette afsnit i luftfartsret er uddrag af EASA bestemmelserne for certificering.

Vi foreslår, at du kigger på EASA-siden her dels for at se detaljer og dels for at
lære om opbygningen af bestemmelser i EASA regi.

Når vi taler privatpilot, er der forskellige certifikater, man kan tage:

- PPL(A) - Privat Pilot License Aeroplan - til enmotoret landflyvemaskine

- LAPL(A) - Light Aeroplane Pilot License - til enmotoret landflyvemaskine
- UL – Ultralight License til fly af typen Ultra Light

- SPL – Svæveflyver Pilot Licens

- SPL m/TMG - Svæveflycertifikat med licens til Touring Motor Glider

- PPL (H) - Privat Pilot License Helicopter - til helikopter

- LAPL (H) - Light Aeroplane Pilots License - til helikopter

Denne bog fokuserer på teorien til PPL(A) og LAPL(A) (og UL).

1.9.1 PPL(A) og LAPL(A)

PPL(A) og LAPL(A) er basisuddannelser, som giver rettighed til at føre en

enmotoret landflyvemaskine med stempelmotor eller en TMG (Touring Motor

Glider - motorsvævefly).

Selv om der er meget, der gælder for begge certifikat-typer, er der også en del

forskelle, både hvad angår krav til certificering og rettigheder, når man har fået

sit certifikat. Vi har derfor valgt at omtale de to certifikat-typer hver for sig.

1.9.2 Certificering og rettigheder - PPL(A)

1.9.2.1 Certificering – krav for udstedelse

Karv til udstedelse af PPL(A) – certifikat.

Ansøger skal:

- have gyldig PPL(A)-teori

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 115