Page 832 - PPL-2025-9fag
P. 832
Navigation
9.6.1.1 Kompasnord (CN)
Den retning, magnetnålen peger på kaldes
kompasnord (CN).
Da magnetismen er meget individuel fra fly til
fly, må dens virkning bestemmes for hvert
enkelt fly.
9.6.1.2 Deviation
Den misvisning, der kan opstå på magnetkompasset
pga. lokale forstyrrende magnetiske påvirkninger, fx
elektrisk udstyr eller metaldele, kaldes deviation.
Den benævnes + eller øst, når magnetnålen peger
øst for retningen mod magnetisk nord (MN).
Tilsvarende benævnes vestlig retning for ÷ eller vest.
9.6.1.3 Deviationstabel
Med magnetkompasset installeret på dets faste plads i flyet, foretager en
flymekaniker en deviationsbestemmelse samt evt. en kompensering på
forskellige kurser, da påvirkningen også varierer efter flyets retning.
Trods denne kompensering vil der stadig være
en rest deviation, der føres i en deviationstabel
eller -kurve, som denne til højre.
Tabellen opsættes nær kompasset.
Af deviationstabellen kan man se, hvad man skal styre (CH) på kompasset til en
bestemt magnetisk kurs (MH).
Når CN er til højre for MN er deviationen +. Til venstre er deviationen -.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 832
