Page 152 - 2022_Neat
P. 152
Ankommer et fly fra en fremmed lufthavn, skal piloten stille pladsens QNH ind på
flyets højdemåler før landing.
Så vidt så godt. Vi kan nu lande på en flyveplads med sikkerhed for nøjagtig
højdemåling.
Men lad os antage, at vi skal fra Lufthavn X til Lufthavn Y eller omvendt. Mellem
Lufthavn X og Lufthavn Y ligger bjerget Mount Heaven - 4000 fod solidt granit.
Man må kunne forlange, at en højdemåler kan sikre, at man en-route passerer
højdepunkter i sikker højde. Kan den det?
Det gik godt nok med det lille rutefly hele sommeren og efteråret. Det blev vinter
og en dag var toppen dækket af skyer. Men den erfarne pilot, som jo masser af
gange havde fløjet ruten, besluttede at stige til 4010 fod, holde kursen i 10
minutter og så gå ned igen.
Det blev dagen, hvor mandens antal starter oversteg antallet af landinger. Hvad var
grunden?
Jo, højdemåleren viser kun korrekt i standardatmosfæren, samt ved før omtalte
kunstgreb, i lufthavnes referencepunkter.
Afvigelse fra standardatmosfærens temperatur korrigeres med:
o
4% pr.10 C temperaturen afviger fra standardatmosfærens temperatur
Hvis temperaturen er lav, er afstanden mellem isobarfladerne mindre end på
varme dage. Så på kolde dage viser højdemåleren for meget.
HUSK:
Når temperaturen er lav, er du lavere.!!!
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022 152