Page 14 - N-BEG - 2023
P. 14
© Henning Bach Andersen
Roskilde TOWER (TWR) har 2 frekvenser og desuden nødfrekvensen på
121,500, som aflyttes konstant på Roskilde lufthavn.
ATIS er en frekvens, hvor der kontinuerligt sendes den nyeste MET REPORT
Dette har den fordel, at TWR og APP ikke hele tiden skal briefe de
ankommende fly på frekvensen om vind og vejr; det er nemlig meningen, at
piloten aflytter ATIS, før han kontakter Roskilde APP eller TWR.
Roskilde Handling er angivet nederst på listen over frekvenser. Det er
havnekontoret, man får fat i på denne frekvens. Havnekontoret yder hjælp
med flyveplaner og marshaller tjenester, hvis der er behov for dette.
Nu har du set, hvor let det er at finde ”luftens telefonnumre” eller frekvenser,
som det kaldes.
4.2 Frekvenser
Frekvenserne starter ved 118,000 MHz. Der er 8.33 KHz kanalafstand mellem
frekvenserne. Det vil sige, at den næste frekvens, du kan stille ind, er 118,005,
som egentlig er 118,000 bare i 8.33 mode MHz. Derefter 118,010 (selv om det
er 118,008). Sådan kan du blive ved op til og med 136,990 MHz.
Så kan du måske regne ud, hvor mange ”telefonnumre” der er i luften? Hvis du
fik 2280, har du været god til at regne den ud. Det bliver en tynd telefonbog –
2280 numre kan være på 3 sider!
Der er altså brug for flere numre. Man ”genbruger” derfor nogle. For at man
kan genbruge / anvende den samme frekvens til en anden station, skal der
være en rimelig stor geografisk afstand mellem de 2 stationer med den samme
frekvens. Rækkevidden afhænger af flyvehøjden og kan let komme op på 100
NM.
For at undgå at forstyrre andre radiostationer, har man indført et begreb, man
kalder frekvensbeskyttelse.
N-BEG radio 2023 - Midtjysk Flyveskole 14
