Page 105 - Luftfartsret 2021

Denne tendens til at se eller høre det, vi forventer, har medvirket til mange

flyulykker, hvor den menneskelige faktor har været årsagen.

Selvtilfredshed, complacency; et typisk eksempel er, hvor en erfaren pilot mener,

at netop den flyverute, han har gennemført mange gange tidligere, kan

gennemføres uden stor arbejdsindsats eller mental belastning. Netop fordi han

”ved”, hvordan turen vil forløbe, er han ikke observant / opmærksom nok til at
observere den lille ekstra detalje, som skiller den aktuelle situation fra alle de

andre.

Hvis du hurtigt betragter figuren her til højre, læser du

sandsynligvis kun”en fugl i hånden”. Man overser, at der står

”en fugl i i hånden. Det kan der være flere grunde til.

Den første er, at du måske kender udtrykket ”en fugl i

hånden er bedre end ti på taget”, så er det ofte nok bare at se de tre første ord ”en

fugl i”, før du tror, du ved, hvad der kommer efter. Eller måske tror du, der er en
trykfejl i bogen og overser det ekstra ”i”.

Her er nogle andre eksempler:

Cirkler med farve kan fremkalde en fornemmelse af dybde

i billedet. Hvordan vender skålen?

Det kommer an på øjet som ser.

Billedet med de 2 blyanter; er den lille blyant mindre eller af samme

størrelse som den store blyant, bare længere væk.

Det er den samme måne på begge billeder,

den synes stor, når den er tæt på

horisonten, men virker lille, når den står

højt på himlen.

Tilbage til indholdsfortegnelse

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2023 105