Page 81 - 2021-luftfartsret_Neat
P. 81
Rettigheder
Uden vederlag at fungere som luftfartøjschef eller andenpilot på en flyvemaskine i
ikke erhvervsmæssig luftfart.
Betingelser
- En ansøger til PPL (A) skal opfylde kravene for udstedelse af certifikat til den
klasse / typerettighed som gælder for det fly, som den praktiske prøve (Skill
Test) aflægges på.
- En ansøger til PPL (A) skal have opnået en flyvetid på mindst 45 timer som
pilot på flyvemaskine. Maksimalt 5 timer af disse 45 timer kan være opnået på
FNTP eller simulator. 10 % af flyvetid på rorstyret UL eller svævefly eller
motorsvævefly kan fratrækkes (dog højest 10 timer).
o Hvis certifikatet skal give rettighed til flyvning om natten, kræver
det mindst 5 timers natflyvnings-skoling.
o Hvis man skal flyve med passagerer, skal man indenfor de seneste
90 dage have udført mindst 3 starter og landinger som pilot på
flyvemaskine af samme type / klasse eller simulator for den type /
klasse, der anvendes.
o Skal flyvningen foregå om natten, skal 1 af de 3 starter og landinger
være udført om natten.
Når du har fået dit PPL(A), har du ret til at flyve alle
enmotorede landfly med stempelmotor. Dog skal du have
viden om det fly, du agter at flyve. Lad os antage, at du har
skolet på en Cessna 172. Hvis du ønsker at flyve Piper PA
28, kræves træning i ”fortrolighed”. Træning i fortrolighed
kræver tilegnelse af yderligere viden. Det vil sige, at man gennemgår Pilots
Operating Handbook for det pågældende fly.
Hvis man vil flyve et fly med stilbar propel, optrækkeligt understel, turboladet
motor, trykkabine eller et fly med halehjul, One lever motorkontrol eller glascockpit,
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2021 81