Page 890 - 2025 - Flyveteori - 9 fag - færdig_Neat
P. 890

Navigation



                        o  Troposfærisk:  Ændringer  i  vejr  og  lufttryk  kan  forårsage

                           signalforstyrrelser.
                   -  Multipath-effekter:

                        o  Refleksioner:  Signaler,  der  reflekteres  fra  bygninger,  terræn  eller

                           andre overflader, kan skabe unøjagtige målinger.

                   -  Signalforstyrrelser:

                        o  Interferens: Elektronisk støj fra andre kilder kan forstyrre signaler.

                        o  Skærmning:  Signalblokering  fra  bygninger,  bjerge  eller  skove  kan

                           reducere modtagerens evne til at opfange signaler.

                   -  Geometriske fejl:

                        o  Satellitkonstellation: Hvis de tilgængelige satellitter er tæt samlet, kan
                           det påvirke positionsbestemmelsens præcision.





                9.10.2.4   Metoder til fejlfinding

                At  forstå  de  potentielle  fejltyper  og  have  effektive  fejlfindingsteknikker  kan

                hjælpe  brugere  af  GNSS-systemer  med  at  opnå  mere  pålidelige  og  præcise

                navigationsløsninger.


                Det kan fx være:

                    -  Tjek, om der er tilstrækkeligt med satellitter synlige, og deres position i
                       forhold til modtageren.

                    -  Sørg for, at GNSS-modtageren er korrekt kalibreret og opdateret med de

                       nyeste software- og kortoplysninger.

                    -  Brug en GNSS-analyseværktøj til at overvåge signalstyrke og -kvalitet for

                       at identificere problemer.

                    -  Brug af augmentation: Implementer systemer som DGPS eller SBAS for at

                       forbedre nøjagtigheden og kompensere for fejl.

                   -  Test i forskellige miljøer  fx i åbne områder for at minimere multipath-

                       effekter og signalblokering.
                   -  Brug  andre  navigationsmetoder  (f.eks.  INS  eller  kortlægning)  til  at

                       sammenligne og bekræfte GPS-resultaterne.




             Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025               890
   885   886   887   888   889   890   891   892   893   894   895