Page 18 - N-BEG 2024

© Henning Bach Andersen

Man skal kigge NOTAM og finde ud af, om et restriktionsområde er aktivt eller

ej.

Hvis området ikke er aktivt, må det gennemflyves uden videre.
Hvis området via NOTAM er annonceret som aktivt, kan man spørge den ATS-

enhed, der har kontakt til området og evt. få lov at gennemflyve området.

3.2.5 RMZ

Hvis der er et område, som er RMZ (Radio Mandatory Zone), så må du kun flyve

ind i det, hvis du har radiokontakt med den ATS enhed, som yder radiotjeneste

i området.

Hvis du flyver andet end VFR dag flyvning, fx VFR Nat flyvning, VFR Flyvning

uden jordsigt eller IFR flyvning, skal du hele tiden have 2-vejs radioforbindelse.

3.2.6 Begrundelser for at oprette radiokontakt

Så, selv om du kan flyve mange steder uden radiokontakt, så er du begrænset
i, hvor du må flyve.

Hvorfor være det, når du opnår mange fordele ved at etablere radiokontakt

under flyvningen.

Disse fordele kan være:

- Informationer om anden trafik
- Alarmeringstjeneste hvis du forulykker

- Oplysninger om vejr

- Assistance til navigation

- Direkte navigation gennem Kontrolzoner, TMA og FIZ

N-BEG radio 2024 - Midtjysk Flyveskole 18