Page 685 - PPL-2025-9fag
P. 685
Generel viden om luftfartøjer
Hvis du opdager, at fælgen ser ud som på dette
billede, kan du godt glemme alt om flyvning i lang tid!
Set fra den anden side, var der intet at bemærke.
Flyet er landet hårdt og skråt ned på næsehjulet, og
der var opstået skader på brandskottet.
Reparationen beløb sig til 280.000 kr.
Kig altid efter, om der er ”flat spots” på dækkene, før du skal ud for at flyve.
Bemærker du dem ikke, men næste mand på flyet gør, så vil du få skylden for
skaden.
Mange dæk er egentlig bare uden mønster.
Rillerne i dækket tjener til dels til at virke som
slidindikatorer.
Så når mønsteret er væk eller delvis væk, er
det tid at skifte dæk.
Dækket her er fra en Storch Fieseler og har
slidindikatorer.
8.3.5.2 Oleo-benet
En speciel konstruktion er oleo-benet.
Understelsbenets ene del fungerer som en
cylinder, i hvilken den anden del kan
bevæge sig som et stempel.
Over stemplet findes olie og derover igen
luft. Luften er pumpet op til et tryk, hvorved understellet kan bære sin del af
flyets vægt, når det står stille på jorden.
685
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025
