Page 291 - 2020-færdig_Neat- iPad
P. 291

6.1 Indledning


            Operationelle procedurer tilsigter en sikker gennemførsel af flyveoperationer inden

            for almen-flyvningen (GA (general aviation)).







            6.2  ICAO Annex 6 part 2                            (Operationelle procedurer 1 - 2 videoer)



            Man skriver i Annex 6, at disse procedurer ikke skal være så krævende for de småfly,

            vi opererer, som for den kommercielle rute og fragtflyvning. Dog skal 3. mand sikres

            – du får lige et udklip fra Annex6:       Level of safety. The Annex should ensure an acceptable level
                                                      of safety to third parties (third parties meaning persons on the
                                                      ground and persons in the air in other aircraft). Also, as some
                                                      international general aviation operations will be performed:
                                                      a) by crews less experienced and less skilled;
                                                      b) by less reliable equipment;
                                                      c) to less rigorous standards; and
                                                      d) with greater freedom of action than in commercial air
                                                      transport operations;
                                                      it has to be accepted that the passenger in international general
                                                      aviation aircraft will not necessarily enjoy the same level of
                                                      safety as the fare-paying passenger in commercial air
                                                      transport. However, it was recognized that in ensuring an
                                                      acceptable degree of safety for third parties, an acceptable
                                                      level of safety for flight crews and passengers would be
                                                      achieved.
                                                      Freedom of Action. The maximum freedom of action
                                                      consistent with maintaining an acceptable level of safety
                                                      should be granted to international general aviation.


            Selv om det lyder en smule usikkert, synes jeg, vi skal tilstræbe, at det bliver så

            sikkert som muligt at flyve, og at vi skal værne om almenflyvningens omdømme og
            huske, at dårlig omtale rammer hele branchen.

            Den danske lovgivning, der knytter sig til Annex 6 PART 2, er BL 5-61.




            6.2.1  Definitioner

            Herunder følger definitioner af de mest almindeligt brugte termer i GA-flyvning.

            Besætningsmedlem: En person der er udpeget af et luftfartsforetagende til tjeneste

            om bord i et luftfartøj i forbindelse med flyvning.

            Bevægelseshæmmet person: En person, som ikke selv kan bevæge sig til nærmeste

            nødudgang i gulvniveau under en nødevakuering (blinde, (svagtsynede) eller døve

            (tunghøre) personer omfattes ikke af begrebet ”bevægelseshæmmede personer”).
           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019            291
   286   287   288   289   290   291   292   293   294   295   296