Page 466 - 2020-færdig_Neat- iPad
P. 466

Modvinden ville give os en fart

            over jorden som er mindre end

            vores TAS (True Air Speed).

            Hastigheden i forhold til jorden

            kaldes Ground Speed (GS). Når vi

            har modvind, bliver GS mindre

            end TAS, og omvendt hvis vi har

            medvind bliver GS større end

            TAS.
            NU RODER DET HELT SIKKERT RUNDT I HOVEDET PÅ DIG – vi opsummerer!



            Tilbage til indholdsfortegnelse




            9.7.2  Betegnelser

            GS:          Ground Speed – flyets fart på track i forhold til jorden

            TAS:         True Air Speed – flyets sande fart i luften

            WCA:         Wind Correction Angle – Vindkorrektionsvinkel
            TRACK:       Der hvor flyets position over jorden er eller er planlagt til at være.

            HEADING: Retningen flyets næse peger i (forlængelse af flyets længdeakse)

            TT:          True track – track målt i forhold til sand nord (geografisk nord)

            MT:          magnetic track – track målt i forhold til magnetisk nord.



            Lad os få sat lidt system på det.

               -  3 forskellige nordreferencer:

                   -  geografisk nord (TN),

                   -  magnetisk nord (MN)
                   -  kompas nord (CN)

               -  2 forskellige retningsangivelser:

                   -  tracks (TT)

                   -  headings (TH)



              Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2020            466
   461   462   463   464   465   466   467   468   469   470   471