Page 59 - 2020-færdig_Neat- iPad
P. 59

Baneskiltning og afmærkning

            Når vi kører bil, er det vigtigt, at vi indretter os efter den øvrige trafik. En af måderne

            vi informeres om, hvad vi skal gøre i trafikken, er skiltning. Efterhånden kender vi de

            vigtigste skilte, og skulle vi glemme, hvad fx et ”parkering forbudt” skilt betyder, skal

            vi nok blive mindet om det, når girokortet sidder i forruden.

            Når vi bevæger os rundt på en travl lufthavn i et fly, er det ligeledes vigtigt, at vi
            kender alle markeringer på baner og rulleveje, samt at vi kender alle skilte. Der er

            sket store tab af menneskeliv, fordi fly er kørt ind på baner uden at være klar over

            det.

            De baneskilte og -markeringer, du skal kende som

            privatpilot, følger herunder og de næste sider.

            En banemarkering som den gule her angiver en opdeling

            mellem ”NON MOVEMENT og MOVEMENT AREA”. Holder

            du parkeret bag denne linje, skulle dit fly være sikret mod,

            at et taxiende flys vinger rammer dit fly.


                         Skiltet med ”A” på angiver, at du befinder dig på rullevej (taxiway) A.




            Her ses et system af rulleveje. Hvis du

            forestiller dig at taxie nedefra og op,

            kan du se, at A fortsætter skråt op til

            højre. Du kan også se, at du krydser

            rullevej C, som ligger både til højre og
            venstre for rullevej A. Skiltet, som er

            vist til venstre for den markerede

            venteposition, har ”du befinder dig på

            A” symbolet.





                                      Et skilt som dette betyder, at hvis du tager vejen til højre,

                                      kommer du til bane 27 og bane 33.



           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019            59
   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63   64