Page 459 - PPL-2025-9fag
P. 459

Flyveprincipper


                Når man kører i sin bil og vil sætte farten ned, letter man trykket på speederen,

                men her skal der gives mere gas for at flyve langsommere (eller hurtigere).




                Tilbage til indholdsfortegnelse

















                5.4   Stall og spind                          (Flyveprincipper 2 - 2 videoer)


                5.4.1    Stall


                Stall  kan  betegnes  som  en  situation,  hvor  den

                kritiske  indfaldsvinkel,  for  det  pågældende

                vingeprofil, er overskredet.

                Klik på billedet for at se animationen.


                Det kan ske ved alle hastigheder og i alle flyvestillinger.

                Brug  sideroret  til  at  holde  vingerne  vandrette  under  manøvrering  ved

                stallgrænsen.





                Resultat:

                    -  mistet opdrift på oversiden af vingen
                    -  stort hvirvelslæb - og dermed følgende

                    -  stor profilmodstand

                    -  trykcentret  vandrer  fremad  på  profilet;  dette  bevirker  forringelse  af

                       stabiliteten



           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025            459
   454   455   456   457   458   459   460   461   462   463   464