Page 424 - 2023_Neat
P. 424

motorens oliekanaler for smøring af krumtaplejer, hovedlejer, plejlstanglejer,

             knastaksel, ventilløftere. Desuden køler og smører den cylindre, stempler, m.m. Fra

             de forskellige smøresteder løber olien tilbage til sumpen.



















             I kabinen har vi mulighed for at tjekke oliens temperatur og tryk.

             Normalt olietryk: 65-85 Psi.

                                   0
             Olietemperatur: 45 C til 100C


             På figuren her er vist, hvordan olietrykket styres.

             Pumpen trykker olie gennem

             oliefiltret gennem olieventilen.
             Hvis filtret er stoppet, åbner

             bypass ventilen, og selve ventilen

             i filteret lukker. Der cirkulerer nu

             ufiltreret olie til motoren, men

             hellere smøring med beskidt olie

             end ingen smøring. Med trykventilen øverst til højre, kan man indstille olietrykket.



             Tilbage til indholdsfortegnelse





                                                                                                              424
                    Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2023
   419   420   421   422   423   424   425   426   427   428   429