Page 27 - 2020-MYB-færdig_Neat

Øvrig trafik

Det er ikke nok, at man bruger synet til at holde flyet vandret. Man skal også holde godt

øje med den øvrige trafik. Sørg for at gøre dig synlig, så andre kan se dig (lys). Hvis andre

ved, at du er i nærheden, er der større chance for, at du bliver set. Derfor: afgiv

positionsrapporter og tænd din transponder!

Husk solbrillerne, de er uundværlige i sollys - også sollys over snedækkede områder,

hvor du risikerer du at blive sneblind på grund af for meget lys, hvis du ikke beskytter

øjnene.

Kollision
To fly på skærende kurs.

Hvis den relative pejling mellem de to fly er

konstant, vil ”billedet” af det andet fly stå

stille.

Det vil bare vokse i størrelse. Hurtigt. Og

pludselig er kollision overhængende

Det er vigtigt, at man skanner horisonten

for andre fly regelmæssigt. Især, hvis der er svæveflyvning, skal man være

opmærksom. Det ene øjeblik kan man kortvarigt se flyet. I næste øjeblik er det væk!

Næste side ses en måde at skanne horisonten på. Øjnene glider med en hastighed, der

svarer til 20 grader pr 2 sek, hen over horisonten. Derefter fokuseres kortvarigt på

instrumenterne, hvorefter metoden gentages.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2020 27