Page 357 - 2022_Neat
P. 357

Så er vores målinger ført ind i driftsflyveplanen.

             Flyvehøjden er bestemt ud fra de meteorologiske oplysninger.

             De 2300 motoromdrejninger er vores normale rejseindstilling.



             Før vi kan komme videre, skal vi finde TAS i den valgte flyvehøjde.

             I manualen for C172 OY-CTZ finder vi et skema med flyets præstationsdata.



             Vi kan se, at vi skal flyve med en

             TAS på ca 100.

             Vores flyvehøjde 2000 fod står i

             kolonnen ”Pressure Altitude”.


             Vi skal ned til 2300 Rpm, hvor
             der er sat en rød streg.



                                                                                                         357
               Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022
   352   353   354   355   356   357   358   359   360   361   362