Page 493 - 2022_Neat

NDB’er indgår i airways og har en større rækkevidde end locators, som er anflyvningsfyr til

lufthavne. LO er nedlagt, og der er ingen NDB’er i Danmark mere. De kortere rækkende locatorer,
som anvendes til landingsprocedurer, findes der stadigvæk en del af, men de er under udfasning

og erstattet af GPS.
Frekvenserne, der anvendes, er i Danmark fra 320 kHz til 400,5 kHz (MF).

For at lave den relative pejling til noget, der kan bruges i kortet, må man ’regne’

lidt.
Når man har fået en opgivet en pejling, er man kun halvvejs. Det er nemlig en

magnetisk pejling til radiofyret.

Det kan du ikke umiddelbart bruge til noget - du ved jo ikke, hvor du er. Men lad os

o
o
antage, at du har fået en pejling på 270 . Så ved du, at du 270 til radiofyret.
o
o
Retningen fra fyret og til dig må så være 180 modsat dvs. 090 .

Nu kan du tegne en linje i kortet fra

0
fyret i retningen 090 .
Du må være et sted på den linje.

Du kan nu vælge at følge retningen til fyret eller

tage en pejling fra et andet fyr og derefter lave

en krydspejling (men det lærer du om senere).

Vi har altså: MH + RB = MB
Magnetisk heading + relativ pejling = Magnetisk

Her ses en typisk ADF.

Viseren viser den relative pejling til
fyret. Den inderste skala kan drejes

med HDG (heading) - knappen.

Denne ADF er sammenbygget med et viseinstrument, som man kan stille ind på fyrets

frekvens. Under viseinstrumentet er der nogle knapper, som også bruges i forbindelse
med pejling - dem hører du om i løbet af kapitlet.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022 493