Page 359 - PPL-2025-9fag
P. 359
Meteorologi
Tallene i de automatisk genererede METAR kan godt stamme fra automatiske
målere, men er kontrolleret før udgivelse.
Når der står ”auto”, skal vi tage dette med i betragtning, når vi læser METAR’en
og vi skal vide, hvor fejl kan være angivet:
- Vindmålere er som regel stabile, så disse er sandsynligvis de samme, som
hvis der havde siddet en observatør.
- Sigtbarhedsmålere er i automatiske sigtmålere rør, hvor man måler
gennemskinneligheden i luften. Der er ikke taget hensyn til, at
sigtbarheden kan være forskellig i forskellige retninger. Derfor skrives
NDV, som angiver, at det er en Non Directional Visibility.
- Skymålere, som måler både højden til skyer og skymængden, virker ved,
at der sendes stråler lodret op, og så måles refleksion fra skyer.
Nu er det jo ikke sikkert, at skyerne har tænkt sig at passere lige hen over
disse målere.
Der kan være skygader (striber af skyer), og mellemrummene mellem
skyerne kan passere over skymåleren - og så bliver der ikke observeret
skyer. Derfor angives skråstreger ///, som tilkendegiver, at vi skal være
opmærksomme på, at der kan være skyer tæt på flyvepladsen, som ikke
er registrerede.
3.11.5.5 TREND (Trend Forecast)
En TREND er en kortfattet vejrudsigtsrapport, der gives i enden af en METAR-
rapport, starter efter QNH og slutter med =
Eks.:
Her (i slutningen): TEMPO 3000 BKN005=
En TREND indeholder information om eventuelle ændringer i vind, sigtbarhed,
skyer og andre væsentlige vejrfaktorer, som kan påvirke flyvningen.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 359
