Page 513 - PPL-2025-9fag
P. 513

Flyveprincipper


               Hvis libellekuglen triller ud til siden, er drejet udført med for stor krængning. For

               at få kuglen på plads igen, krænges mindre eller der gives venstre pedal.


               Hvis kuglen slynges ud til siden, er drejet for fladt. Man skal så øge krængningen

               eller give sideror.

               Vi kan ikke se, hvor mange grader flyet krænger, men vi kan se, at på 2 minutter

               vil vi dreje 360 grader.


               Instrument bruges fortrinsvis til proceduredrej.




               5.10.4.4     Hastighed og drejerate vs drejeradius


               På figuren herunder ses sammenhængen mellem flyets hastighed og drejerate

               samt drejeradius ved et drej med 30° krængning.

               Fordobles hastigheden, bliver radius ca. 4 gange større.





                                            o
               Illustrationen her viser 30  krængning ved 100, 150 og 200 kts. Vi kan se ændring
               i radius samt rate (rate of roll) dvs. hvor hurtigt flyet ændrer sin krængning.





























               5.10.4.5     Krængning og drejerate vs drejeradius

               På  figuren  næste  side  ses  sammenhængen  mellem  flyets  krængning  og

               drejeraten samt drejeradius ved en konstant hastighed på 150 Kt.


               Det ses, at hvis man øger krængningen fra fx 15 til 30°, halveres radius.




           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025            513
   508   509   510   511   512   513   514   515   516   517   518