Page 123 - Principles of flight – Helicopter
P. 123

8.2.3   Rigid rotor (fast rotor)


             På sådan et system kan bladene kun ændre pitch, der er ikke mulighed for
             ”flapping” eller ”lead-lagging”. Det er et rotorsystem, der kræver store kræfter for

             manøvrering, og det er svært at opnå stabilitet. I avancerede systemer med rigid

             rotor kan der være tilknyttet computersystemer til at sikre let manøvrering og

             bevarelse af stabilitet.





             8.2.4   Manøvrering

             Til styring af hovedrotoren har vi 2 håndtag:

             En Cyclic control og en Collective control.

             Med Cyclic control styres retningen af

             hovedrotorens thrust. Dette gøres ved at tilte
             rotoren i en bestemt retning. Man vipper en

             såkaldt Swashplate (illustreret her til højre), som

             overfører dette til hovedrotoren, hvis blade på et

             sted i omkredsen får øget indfaldsvinkel.

             180 senere i rotationen mindskes indfaldsvinklen.



             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole 2021, h.b.sunds@gmail.com                                                                        S. 123
   118   119   120   121   122   123   124   125   126   127   128