Page 28 - 2020-færdig

nærmer sig en flyveplads for at lande, skal samtlige fartøjer vige for ethvert fartøj i

lavere højde. Denne regel må ikke udnyttes af fartøjer til, i lavere højde, at skære

ind foran eller indhente et andet luftfartøj, der foretager sidste del af indflyvning til

landing. Kraftdrevne luftfartøjer er dog altid pligtige til at vige for svævefly.

En luftfartøjschef, der er vidende om, at et andet luftfartøj er tvunget til at lande, er

pligtig til at vige for dette.

Fly på jorden

Kørende luftfartøjer

- Når to luftfartøjer styrer modsatte eller næsten modsatte kurser, skal begge

luftfartøjer standse, og - hvis muligt - ændre kurs til højre ved passage.

- Når to luftfartøjer styrer skærende kurser, har luftfartøjet, som har det

andet luftfartøj på sin højre side, vigepligt.

- Et indhentende luftfartøj har vigepligt og skal holde sig klar af det

indhentede luftfartøj.
- Et luftfartøj, som kører på manøvreområdet på en flyveplads, skal vige for

luftfartøjer, som er under start eller ved at starte.

- Et luftfartøj, som kører på manøvreområdet på en flyveplads, skal stoppe

foran alle markerede ventepositioner, medmindre tilladelse til at fortsætte

er modtaget fra kontroltårnet.

- Et luftfartøj, som kører på manøvreområdet på en flyveplads, skal stoppe

foran alle tændte stop-barrer (stopbarrer er fræset ned i asfalten) og må

først fortsætte, når lyset slukkes og en

tilladelse fra kontroltårnet er modtaget.

- De to lamper på hver sin side af banen er lys,

som skal gøre opmærksom på, at der er en

stoplinje - disse forbliver tændte.

Manøvrering på og i nærheden af en flyveplads

Et luftfartøj, der manøvrerer på eller i nærheden af en flyveplads, er pligtig til at:
- Iagttage al anden flyvepladstrafik med henblik på undgåelse af sammenstød

- Følge eller holde sig klar af trafikrunden

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019 28