Page 474 - 2021
P. 474

Kan du se, at 2-tallet på vindarmen (betyder 20

            KTS), som skærer 105 KTS buen?



            Følg punktet for skæring op til tallene for
            vindkorrektion (den blå hjælpelinje). Du kan se,

                                                o
            at vindkorrektionsvinklen er 11 .
            Når vindkorrektionen ligger til højre for er den +.

                                o
            Så her er den +11 .


            Groundspeed (GS) aflæses i hullet. Her er GS

            midt mellem 100 og 106 - altså 103 KTS.





            Omregning på inderste del af computer
            Nu skal vi beregne, hvor lang tid det tager at flyve 22 NM med denne fart.

            Timemærket er den lille         , der står på inderskalaen / den drejelige skala.



            GS var jo 103, så vi placerer timemærket ud for 103 (3 streger efter 10).


            Ud for 22 (vi skal jo flyve 22 NM) på distanceskalaen

            placerer vi den røde streg i armen.



            Vi kan nu på inderskalaen aflæse, hvor lang tid turen
            tager at flyve.

            Tiden aflæses til 12,8 minutter.



            Tid opgives i minutter og sekunder, så de 0,8 skal

            omsættes til sekunder. 0,1 minut svarer til 6

            sekunder, så vi får: 8x6 sekunder = 48 sekunder.


            Under de opgivne vejrforhold tager det altså 12 min og 48 sek at flyve de 22NM.





                 Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2021           474
   469   470   471   472   473   474   475   476   477   478   479