Page 124 - Principles of flight – Helicopter

Det er Cyclic control der tilter swashplate.

På billedet ses Cyclic control fra en Robinson

22.

Gule pile viser håndgrebene

Grøn pil viser vippepunktet. Når den ene

side bevæges ned, går den anden op.

Blå pil viser, hvor du skal skille håndtaget til

passageren fra, så kun piloten kan styre.
Røde pile er position for sendetaster.

På et panel i midterkonsollen er cyclic trim

og friktionslås.

Collective control kører swashplate

op eller ned og ændrer pitch på alle

rotorblade i hele rotationen.

Gul pil er et gashåndtag, som på en

knallert.
Blå pil angiver Collective, og løfter

man håndtaget øges pitch kollektivt

på bladene. Sænkes håndtaget

mindskes pitch.

Grøn pil er friktionskontrollen, som kan bruges både på jorden og under flyvning.

Da forholdet mellem rotoromdrejningstal og effekt har et meget lille spillerum ved

helikoptere, er Collective control og gashåndtaget koblet sammen, så der

automatisk gives mere gas, når man løfter Collective control, og omvendt

reduceres gas, når Collective control sænkes. (R22)

Tilbage til indholdsfortegnelse

Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole 2021, h.b.sunds@gmail.com S. 124