Page 42 - Principles of flight – Helicopter
P. 42
Lodret stigning fra hover
Selvom det er muligt, så stiger man ikke
bare lodret fra hover. Man har et
udflyvningsprofil, som sikrer, at man i
tilfælde af et motorstop kan lande
sikkert.
Modsat skal man heller ikke flyve for
hurtigt i lav højde, for så risikerer man
at kollidere med terræn. Mere om
dette senere.
5.7 Forlæns flyvning
Forskellen mellem hover og forlæns flyvning er, at der kommer modstand fra
flykroppen (parasite drag). Modstanden stiger med kvadratet på hastigheden.
Kraften til at overvinde luftmodstanden er den forud rettede komponent af thrust.
Nu går det fremad. Den forud
rettede thrust- komponent er
større end den bagud rettede
modstand. Efterhånden som
modstanden stiger, vil
accelerationen aftage, og der
kommer en situation, hvor
der er ligevægt mellem thrust
og modstand samt vægt og
vertikal komponent af TRT.
Tilbage til indholdsfortegnelse
Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole 2021, h.b.sunds@gmail.com S. 42
