Page 89 - Principles of flight – Helicopter

6.1.5 Pas på rotor i nærheden af en helikopter

Hvis du eller andre skal i nærheden af en

helikopter er det sikrest, at rotoren er
standset.

Skulle det alligevel være nødvendigt at

nærme helikopteren, mens dets rotor

kører, så sørg for øjenkontakt med

piloten, så du er sikker på at han er

opmærksom på dig.

Undgå området omkring halen, hvor halerotoren er usynlig pga. den høje
rotationshastighed.

Vær opmærksom på downwash og sidewash – og hold på hat og briller. Skulle et

eller andet blæse væk, så undgå at strække armene op.

Det er desuden vigtigt, at man går foroverbøjet frem mod helikopteren.

Skal man forlade en helikopter som er landet på skrånende grund, er det sikrest at

forlade den, så man går ned ad

bakke. Bærer du på lange ting,

så hold dem vandret og bliv ved
at holde dem vandret. Forvent

vind fra rotoren.

Vær opmærksom på, at hvis rotoren er under standsning, kan der opstå ”blade

sailing”, et fænomen som skyldes vind ind i rotorkredsen. Dette kan få

rotorbladene til at tilte til den ene side.

Når blade sailing opstår, er der fare for

personer, men også for at rotorbladene

rammer halebommen med skade på både

halebom og rotorblade til følge!
Hvis piloten er opmærksom, kan han redde situationen med cyclic og få bremset

rotoren hurtigst muligt, hvis det er under afslutning af nedslukning af motor.

Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole 2021, h.b.sunds@gmail.com S. 89