Page 483 - PPL-2025-9fag
P. 483
Flyveprincipper
5.7.3 Længdestabilitet
Flyet har som før nævnt 3 akser.
Stabiliteten omkring tværaksen kaldes længdestabiliteten.
Dette er en meget vigtig stabilitetsform, idet den er meget afhængig af pilotens
dispositioner først og fremmest lastfordelingen, som jo er bestemmende for
tyngdepunktets beliggenhed.
Der er 4 faktorer, der indvirker på længdestabiliteten:
- trykcenterplacering
- tyngdepunktsbeliggenhed
- haleplanets størrelse
- udformning samt ændring af motorydelse
Forestil dig en kugle i en skål. Den vil altid vende
tilbage til det samme punkt. Det er stabilitet.
Det samme forhold gælder flyveren, hvis den fx bliver udsat for vindstød.
Den skal selv kunne vende tilbage til sit udgangspunkt, uden at vi behøver at
gøre noget.
Det kaldes længdestabilitet.
Længdestabilitet afhænger af tyngdepunktets og trykcentrets placering.
Forestil dig, at flyet udsættes for et vindstød forfra. Den øgede opdrift får flyet
til at stige.
Det modvirkes dog af, at flyet bliver drejet omkring tyngdepunktet, så næsen
sænkes – og det modvirker den øgede opdrift.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 483
