Page 124 - PPL(A) / LAPL(A) / UL - 3 fag
P. 124
Flyvepræstation og planlægning
7.9.2.5 Driftsflyveplan
Driftsflyveplanen ser sådan ud.
Den kan fx hentes her.
Så er vores målinger ført ind i driftsflyveplanen.
Flyvehøjden er bestemt ud fra de meteorologiske oplysninger.
De 2300 motoromdrejninger er vores normale rejseindstilling.
Før vi kan komme videre, skal vi finde TAS og benzinforbrug.
124
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025
