Page 209 - PPL(A) / LAPL(A) / UL - 3 fag
P. 209
Generel viden om luftfartøjer
Man skal bruge det manuelle system i højder over 5000 fod, eller hvad manualen
foreskriver for motortypen.
• For at gøre karburatoren perfekt, også når vi flyver op i den tyndere luft,
indsætter vi en automatisk mixture kontrol AMC til luftindtaget.
Tilbage til indholdsfortegnelse
8.9.2 Karburatoris
Karburatoris dannes som følge af temperaturfald på grund af:
- Fordampning af benzin
- Udvidelse af luft
- Trykfald i venturi
Karburatoris er farlig, fordi
motoren kan gå i stå.
Kaburatoris kan opstå
både i venturi og på
gasspjældet.
209
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025

