Page 71 - 2025 - Flyveteori - 9 fag - færdig_Neat
P. 71
Luftfartsret
Man har vedtaget:
- at fly, som flyver VFR, indstiller koden 7000.
- Hvis et fly er i en nødsituation, indstilles 7700
- Hvis et fly har radiofejl, indstilles 7600
- Er man udsat for en ulovlig handling (kapring), indstilles 7500.
1.5.3.4 Mode S
I dag er man gået et skridt videre, idet de helt nye transpondere udsender flyets
kaldesignal. Man kalder det mode S (SIERRA).
Systemet giver flyvelederen disse informationer direkte på computerskærmen,
så han straks er klar over flyets identifikation og dets flyvehøjde, og om man er
på vej op eller ned i højde.
Derudover genererer computersystemer vektorer, som viser flyets position
frem i tiden, baseret på nuværende flyveretning og hastighed. Flyvelederen kan
så se, om der er eller vil forekomme konfliktende trafik.
Her ses signalet fra et enkelt fly på en
radargenereret computerskærm.
Her ses et radarbillede fra et
besøg på EKKA.
De grønne plamager er
områder med nedbør.
OY-BKA ligger vest for Tange sø
på vej til en GCA anflyvning.
Flyet har ikke mode S
transponder, men flyvelederen taster kaldesignalerne ind på computeren.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 71
