Page 62 - PPL-2025-9fag

Luftfartsret

1.4.6.6 Tidrum, hvor man må flyve VFR-dag

Danmark er delt op i 4 tidszoner med hensyn til den daglige VFR-periode.

De 4 zoner er:

- Vest for 11Ø, inklusive Læsø

- Øst for 11Ø, undtagen Læsø

- Bornholm og Ertholmene - og området
over Bornholm og Ertholmene.

- Området i Nordsøen vest for 008E

Du må flyve VFR-dagflyvning fra morgentusmørkets begyndelse i den zone, du

befinder dig i, til et antal minutter efter solnedgangstidspunktet for
Københavns Observatorium.

Det er Trafikstyrelsen, der bestemmer dette minuttal. Se i VFG’en, bag på ICAO-
kortet eller i BL 7-15 for at bestemme perioden for VFR dag-flyvning (UTC-tider).

Uden for de daglige tider for VFR-flyvning, kan man, hvis forholdene tillader

dette, flyve VFR-Nat.

1.4.6.7 Flyvehøjder og højdemålerindstillinger

Når man starter på en betjent lufthavn, får man opgivet QNH, som er det

lufttryk, højdemåleren skal stilles på for at vise flyets højde i forhold til MSL

(Mean Sea Level).

Starter man fra en mark eller fra en plads med ukendt højde, stilles

højdemåleren på 0 fod. Så ved man, at den skal stå på 0 fod - når eller hvis man

lander samme sted igen. I en del lande kan man få opgivet lufttrykket ved

ground level (jordoverfladen). Man skal i så fald spørge efter en QFE (FE kan så
betragtes som Field Elevation).

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 62