Page 777 - PPL-2025-9fag
P. 777
Generel viden om luftfartøjer
Magnetkompasset er et unikt instrument. Uafhængig af strøm og vakuum. Den
eneste energi der er nødvendig, er jordens magnetisme. Det er et meget følsomt
instrument, og et fly kan være en urolig platform, men kompasset er
uundværligt.
Instrumenthuset er fyldt med væske, der ved temperaturændringer ændrer
volumen.
Grunden til, at man har væske i kompasset et eller flere steder, er, at det fx
dæmper magneternes bevægelse, smører og hindrer korrosion.
Til venstre bag i kompasset er anbragt en kompensator, som kan trykkes
sammen ved overtryk i instrumenthuset.
Til højre en principskitse og
herunder et eksempel på selve
instrumentet.
Man benævner ofte magnetkompasset ”spritkompas”. Det er dog ikke sprit, der
er i flyets kompas, men syrefri paraffin.
Kompassets nåle retter sig ind efter jordens magnetiske kraftlinjer.
Disse kraftlinjer er forholdsvis svage og forløber ikke i lige linjer, men slynger sig
som åer over landskabet (se isogonerne på flyvekortet). Dette kan skyldes
forekomst af fx jern og andre magnetiske stoffer i undergrunden.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 777
