Page 10 - Luftfartsret 2024
P. 10
Luftfartsret
eller lande i et andet medlemsland uden at skulle have
forhåndstilladelse.
b) Hvis det drejer sig om ruteflyvning, skal der foreligge en aftale de
enkelte lande imellem.
Det kræves, at fly, som overflyver en anden stats territorium, medfører en pilot
- så ikke noget med herreløse fly (eller dameløse).
Som medlemsland har man en forpligtelse til at offentliggøre de nationale
undtagelser og afvigelser, man har i forhold til ICAO standardreglementet. I
Visuel Flight Guide (VFG) for Danmark er de danske undtagelser fra ICAO-
standarder nævnt.
Påtænker du at flyve til et andet ICAO medlemsland, skal du informere dig om
de undtagelser, der gælder i det pågældende land. Det kan du fx gøre ved hjælp
af Jeppesen Air manualer.
Det kan du fx gøre ved hjælp AIP (Aeronautisk Information Publication) for
landet - eller brug Jeppesen Air manualer.
1.2.2 EASA
Med hensyn til certificeringsbestemmelser har Danmark
og visse europæiske lande lavet et fælles regelsæt (også
med nationale undtagelser).
Det går under betegnelsen EASA (European Aviation
Safety Agency).
Forløberen til EASA var de såkaldte Joint Aviation
Regulation (JAR) regler, som efterfølgende blev ført
videre som EASA regler.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2024 10
