Page 104 - PPL-A 3fag
P. 104

Bemærk forskellen mellem ikke brugbar og ikke drænbar benzinmængde.

            Den ikke drænbare beholdning sørger

            vores værksted for at fjerne med

            jævne mellemrum.

            Ikke brugbart benzin ses på figuren

            som den benzinmængde, som er under

            udløbets højde.



            Tilbage til indholdsfortegnelse








            8.5  Elektricitet og el-systemer


            Ud over det elektriske system, som er i flyet, og som vi normalvis har kontrol over,

            findes elektricitet også som statisk elektricitet og som kæmpeudladninger i naturen i

            form af lyn.



            8.5.1  Statisk elektricitet og lyn

            Bag på flyets ekstremiteter kan være anbragt statiske afledere, som sørger for, at

            den elektricitet, der kan være opstået som følge af luftpartiklers kontakt med flyets

            ydre, afledes.


            For hver 1000 flyvetimer rammes

            de store fly af lyn. Heldigvis sker

            der meget sjældent større skader

            på flyene. Lynet går typisk ind i et

            yderliggende punkt på flyet.

            Derefter forløber spændingen i

            den ydre beklædning og forlader

            flyet bagud til. Der er ofte sår, hvor lynet går ind, og hvor det forlader flyet igen.
              Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2021         104
   99   100   101   102   103   104   105   106   107   108   109