Page 71 - PPL-2025-9fag

Luftfartsret

Man har vedtaget:

- at fly, som flyver VFR, indstiller koden 7000.
- Hvis et fly er i en nødsituation, indstilles 7700

- Hvis et fly har radiofejl, indstilles 7600

- Er man udsat for en ulovlig handling (kapring), indstilles 7500.

1.5.3.4 Mode S

I dag er man gået et skridt videre, idet de helt nye transpondere udsender flyets

kaldesignal. Man kalder det mode S (SIERRA).

Systemet giver flyvelederen disse informationer direkte på computerskærmen,

så han straks er klar over flyets identifikation og dets flyvehøjde, og om man er

på vej op eller ned i højde.

Derudover genererer computersystemer vektorer, som viser flyets position

frem i tiden, baseret på nuværende flyveretning og hastighed. Flyvelederen kan

så se, om der er eller vil forekomme konfliktende trafik.

Her ses signalet fra et enkelt fly på en

radargenereret computerskærm.

Her ses et radarbillede fra et

besøg på EKKA.

De grønne plamager er

områder med nedbør.

OY-BKA ligger vest for Tange sø

på vej til en GCA anflyvning.

Flyet har ikke mode S

transponder, men flyvelederen taster kaldesignalerne ind på computeren.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 71