Page 26 - 2025 - Flyveteori - 9 fag - færdig_Neat
        P. 26
     Luftfartsret
                1.3    Generelle bestemmelser
                1.3.1    Anvendelsesområde
                Lufttrafikreglerne  gælder  for  lufttrafik  inden  for  dansk  område  samt  for
                lufttrafik med danske luftfartøjer.
                 BL 5-61 er ved at blive udfaset, hvilket bl.a. betyder, at visse bestemmelser
                 fra 5-61 overrules her af BL 7-100, fx VFR-Nat-regler og regler for VFR-
                 flyvning uden jordsigt. Du finder gældende BL-serier her.
                 EASA Operations PART NCO angiver fremgangsmåder og krav til forskellige
                 typer operationer med ikke-kommercielle fly.
                Ved lufttrafik med danske luftfartøjer over en fremmed stats territorium skal
                bestemmelserne  i  BL  5-61  følges  med  de  skærpende  afvigelser,  som  måtte
                være fastsat for VFR-flyvning af den pågældende stat.
                Hvis man flyver i et andet land med dansk luftfartøj, skal man, hvis reglerne er
                lempeligere der, følge de strengere danske regler.
                1.3.2    Overholdelse
                Føringen af  et luftfartøj, enten under flyvning eller på en  flyveplads’ trafik-
                område, skal være i overensstemmelse med de almindelige lufttrafikregler og
                under  flyvning  tillige  i  overensstemmelse  med  visuelflyvereglerne  eller
                instrumentflyvereglerne og de krav, der er angivet for hver luftrumsklasse (A –
                G) skal følges, medmindre AIP angiver andet.
                1.3.3     Luftfartøjschefens ansvar
                Luftfartøjschefen er ansvarlig for sikkerheden for alle personer og last om bord,
                efter  at  dørene  er  lukkede.  Luftfartøjschefen  er  tillige  ansvarlig  for  sikker
                anvendelse af flyvemaskinen fra det tidspunkt, hvor flyvemaskinen er klar til at
                bevæge  sig  med  den  hensigt  til  at  flyve,  indtil  den  er  standset  efter  endt
                flyvning, og motoren(e) er standset.
           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025            26





