Page 844 - PPL-2025-9fag
P. 844

Navigation


                9.7.3     Retning og vind


                9.7.3.1    Track og True Track (TT)


                Som tidligere omtalt måles retningen fra ét punkt til et andet som en vinkel målt

                højre om fra den meridian, der angiver sand nord (TN - true nord) til retningen.

                Den rute vi indtegner på kortet, kaldes vores track.

                Den retning (vinkel), vi herved kommer frem til, kaldes for true track (TT).





                9.7.3.2    Drift

                I  vindtrekanten  fremkommer  en  vinkel  mellem  heading  og  track,  som,  fra

                heading til track, kaldes for drift. Den angives med fortegn.


                  -    Ligger track ligger til højre for heading-linien, har vi højre drift, og vinklen

                       er positiv dvs +. I dette tilfælde skubber vinden flyet til højre, og vi må

                       kompensere ved at dreje flyet mod venstre.

                  -    Ligger  track  til  venstre  for  heading,  har  vi  venstre  drift,  og  vinklen  er

                       negativ(-).




                9.7.3.3     Vindkorrektionsvinklen (WCA)


                Fra track til heading kaldes vinklen for vindkorrektionsvinklen (WCA). Den har

                samme størrelse som driften men modsat fortegn.


                Det betyder altså, at hvis du kompenserer for sidevind til højre er WCA positiv,
                og du styrer mod et højere gradtal.


                Modsat når vi skal korrigere til venstre.




                9.7.3.4     Vindkomponenten (WC)


                Forskellen mellem GS og TAS kaldes for vindkomponenten (WC).

                   -  Er GS større end TAS – du har medvind – er WC positiv,

                   -  WC er negativ i modvind, da GS her er mindre end TAS.

                                                                                                              844
             Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025
   839   840   841   842   843   844   845   846   847   848   849