Page 13 - 2023 - N-BEG
P. 13

© Henning Bach Andersen




            Det betyder, at man skal være inden for en radius af 50 NM fra radiostationen og

            under flyveniveau 150, før man må kalde op på frekvensen.

            Fra 2021 er det et krav, at radioerne kun har en kanalafstand på 8,33 kHz, så der
            får vi ekstra frekvenser til vores rådighed.



            3.3    Radioens rækkevidde

            Hvor langt kan man egentligt sende med en flyradio, vil nogen måske spørge.

            Rækkevidden på vores transmissioner over flyets radio stiger i takt med øget

            flyvehøjde, og radiobølgerne udbredes i rette linjer. Der kræves derfor ”line of
            sight” mellem station og fly.

            Man kan udregne rækkevidden ved at finde kvadratroden af flyvehøjden i fod og

            gange denne med 1,23. Tallet man finder frem til, er så rækkevidden i NM.

            Hvis man flyver i 2500 fod, er rækkevidden altså ca. 61 NM (50 gange 1,23).
            Til teoriprøven er der gerne 2 spørgsmål med rækkevidde, så husk formlen!



            Kravet til piloten for at måtte anvende radioudstyret er, at han har sat sig ind i,

            hvordan udstyret virker. Der kan være tale om udstyr, som på billedet herunder.


            Øverst er et audiopanel.

            Via dette kobles de

            forskellige radioer til

            højtalere eller headsets, og

            det bestemmes, hvilken radio
            der sendes fra.



            Under audiopanelet er anbragt 2 radioer, som hver har en kommunikationsdel

            (com-del) og en navigationsdel. Com-delen er til venstre, og man kan se den
            aktive frekvens på COM 1 er 127,25(0) MHz. Til højre herfor, i standby vinduet,

            står 118,00(0) og venter på at blive skiftet over som aktiv.

            I displayet er kun vist 2 cifre efter kommaet. Egentligt er der 3 cifre, men det

            sidste ciffer er skjult. I praksis betyder dette ikke noget.
                                                                                                          13
   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18