Page 29 - 2021_Neat
P. 29

-  Foretage alle drej - under indflyvning til landing og efter start - til venstre,

                     medmindre anden instruktion er modtaget fra lufttrafiktjenesteenheden,
                     eller andet er foreskrevet af Trafikstyrelsen.


                 -  Lande og starte mod vinden, medmindre hensyn til sikkerheden,

                     banesystemets udformning eller til øvrig lufttrafik medfører, at en anden

                     retning må være at foretrække. Dog skal den bane, vedkommende
                     lufttrafiktjenesteenhed har fastsat som bane i brug, benyttes, medmindre

                     hensynet til sikkerheden medfører, at en anden bane må anses for værende

                     at foretrække.



            Her ses trafikrunden til en flyveplads.

            Når man nærmer sig en flyveplads,

            skal man holde sig fri af denne,

            medmindre man er kommet for at

            lande.
            Landingsrunden er 1000 AGL.



            Runden, der er vist, er en ”standard” venstre runde. I VFG står angivet, hvilken type

            landingsrunde, der skal bruges på pladsen – med mindre det er standard venstre

            runde.

            Hvis man fx kigger i VFG under EKHG (Herning Flyveplads), står der, at for ”RWY

            09/27 skal alle drej i forbindelse med LDG/TKOF udføres syd for banen”, så det er

            altså ikke standard venstre runde.


            Taxi på en flyveplads

            På en kontrolleret flyveplads skal man have tilladelse, hvis man taxier ind på

            manøvreområdet.

            Manøvreområdet er den del af
            flyvepladsen, hvor banen/banerne
            befinder sig.




            På lufthavnskort er grænsen til

            manøvreområdet angivet med en stiplet linje (som vist på illustrationen her).

           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2021            29
   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34