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Wilson Enrique Palomo Urrutia
Diseño de infraestructura de carga para buses eléctricos urbanos con la utilización de micro generadores eólicos.
8.2. Rentabilidad de micro generadores eólicos.
Una vez analizado el costo total del proyecto, vamos a centrarnos en el costo de los micro
generadores y su producción de KWh a la red. Es decir, cuanto nos cuesta la instalación de los
16 micro generadores más controladores e inversores y cuánto dinero genera su inyección a
la red. De esta forma calcularemos la rentabilidad del proyecto energético y no de los costos
que conllevan la implementación de una infraestructura de carga de buses eléctricos, con el
fin de saber que tan beneficioso es la implementación de micro generadores en la
infraestructura de carga del terminal Terrestre Sur Ambato.
Como precedentes tenemos que la autonomía promedio de autobuses eléctricos es de
alrededor de 300 Km y su consumo es de 1KWh por kilómetro. Es decir, para este análisis
contemplaremos que cada bus eléctrico necesita alrededor de 300KWh para su carga
completa y que el costo de KWh en Ecuador es de 0,092 centavos de dólar por KWh de
consumo. En la tabla 7 se verifica el costo que representaría la carga completa de cada
autobús eléctrico con y sin micro generadores. De la misma forma se analiza el tiempo de
retorno de inversión si se decide implementar los 16 micro generadores del proyecto, para
mitigar en parte el coste de la carga completa de cada bus eléctrico.
Tabla 8. Análisis costos anuales consumo autobuses eléctricos.
DIRECTO A MICRO
PROYECTO
LA RED GENERADORES
COSTO KWh 0,092 0,092
KWh CARGA 300 300
COMPLETA
DIAS DEL AÑO 360 360
TOTAL KWh
POR AÑO 108000 108000
KWh MICRO
GENERADORES 0 131031
TOTAL
CONSUMO 108000 -23031
NETO (Kwh)
COSTOS 9936 -2118,852
ANUALES ($)
Fuente: Elaboración propia.
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