Page 119 - ผลงานกองการเจ้าหน้าที่ ประจำปี 2566

ี่
กองการเจ้าหน้าท กรมทางหลวง

ิ
5. การประเมินความเสี่ยงต่อการทุจริตประพฤติมชอบของกรมทางหลวง ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2566
5.1 ประสานงานและขอข้อมูลจากสำนักแผนงาน เกี่ยวกับโครงการจัดซื้อจัดจ้างที่มีวงเงินสูงสุด ประจำปี

งบประมาณ พ.ศ. 2566 ซึ่งคือ โครงการก่อสร้างปรับปรุงทางแยกจุดตัดทางหลวงหมายเลข 117 ตัดทางหลวง
หมายเลข 122 ตัดทางหลวงหมายเลข 225 (ทางเลี่ยงเมืองนครสวรรค์) ตอน 1 ที่อยู่ในความรับผิดชอบ

ของสำนักก่อสร้างสะพาน

5.2 จัดทำบันทึกเรียน ผู้อำนวยการสำนักก่อสร้างสะพาน ตามบันทึกกองการเจ้าหน้าที่ ด่วนที่สุด
ที่ กจ.9/2903 ลงวันที่ 10 มีนาคม 2566 เรื่อง การประเมินความเสี่ยงการทุจริตของกรมทางหลวง

ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2566 ตามแนวทางที่สำนักงาน ป.ป.ท. และกระทรวงคมนาคมกำหนด

5.3 ตรวจสอบความถูกต้องของรายงานแผนการบริหารจัดการความเสี่ยงการทุจริตของหน่วยงาน
ที่สำนักก่อสร้างสะพานจัดส่งมาให้กองการเจ้าหน้าที่

5.4 จัดทำบันทึกเสนออธิบดีกรมทางหลวง เพื่อพิจารณาให้ความเห็นชอบการจัดทำรายงานแผนการบริหาร
จัดการความเสี่ยงการทุจริตของกรมทางหลวง ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2566 ตามบันทึกกองการเจ้าหน้าที่

ด่วนที่สุด ที่ กจ.9/2499 ลงวันที่ 14 มีนาคม 2566 พร้อมทั้งจัดทำหนังสือเรียนปลัดกระทรวงคมนาคม
เพื่อจัดส่งรายงานแผนบริหารความเสี่ยงการทุจริตของกรมทางหลวง ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2566

ให้ศูนย์ปฏิบัติการต่อต้านการทุจริต กระทรวงคมนาคม ตามหนังสือกรมทางหลวง ด่วนที่สุด ที่ คค

06003/3185 ลงวันที่ 15 มีนาคม 2566
5.5 เผยแพร่แผนการบริหารจัดการความเสี่ยงการทุจริตของกรมทางหลวง ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2566

โครงการก่อสร้างปรับปรุงทางแยกจุดตัดทางหลวงหมายเลข 117 ตัดทางหลวงหมายเลข 122 ตัดทางหลวง
หมายเลข 225 (ทางเลี่ยงเมืองนครสวรรค์) ตอน 1 บนเว็บไซต์กรมทางหลวง

ส่งเสริมคุณธรรม
www.doh.go.th เมนู : บริหารภาครัฐ ความโปร่งใสและ ประเมินความเสี่ยง แผนประเมิน
ความเสี่ยง
ป้องกันทุจริต

5.6 จัดทำบันทึกเรียน ผู้อำนวยการสำนักก่อสร้างสะพาน เพอให้จัดส่งรายงานผลฯ ตามบันทึก
ื่
กองการเจ้าหน้าที่ ด่วนที่สุด ที่ กจ.9/7069 ลงวันที่ 29 มิถุนายน 2566 เรื่อง การประเมินความเสี่ยง

การทุจริตของกรมทางหลวง ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2566 ตามแนวทางที่สำนักงาน ป.ป.ท. และ

กระทรวงคมนาคมกำหนด
5.7 ตรวจสอบความถูกต้องของรายงานผลการดำเนินการตามแผนการบริหารจัดการความเสี่ยงการทุจริต

ของหน่วยงาน ที่สำนักก่อสร้างสะพานจัดส่งมาให้กองการเจ้าหน้าที่

117