Page 40 - URBANISMO I PROYECTO | PARQUE URBANO
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PROYECTO DE REABILITACIÓN
ESTRATEGIAS APLICADAS EN EL DISEÑO
Se incremento la comodidad para peatones y ciclistas incluyendo
elementos que se asocian con la vida pública; para que circulen
cómodamente los usuarios.
PEATONES Y CICLISTAS
Tienen la prioridad mas alta, y se reduce al mínimo la prioridad al
automóvil.
BAHÍIA:
VISIBILIDAD
Se plantea la desviación de autobuses mediante este elemento
para no generar embotellamiento, además puede servir como Los árboles fueron elegidos por su capacidad
estacionamiento ciclista, para colocar arboles, bancas o mobiliario de brindar sombra y una buena visibilidad
urbano. para los usuarios, teniendo 2.50 metros de
tronco libre antes de la copa.
EVITAR CHOQUES VIDA PÚBLICA
EL confinamiento posee un ancho de Se instalaron los carriles ciclistas junto a las
60 cm y un alto de 15 cm para banquetas, para incorporar al ciclista como
proteger a los ciclistas al momento parte de la vida pública y fomentar la
de que los autos abran la puerta interacción colectiva.
además de proporcionar una área
segura a quienes descienden de los ILUMINACÓN ADECUADA
vehículos, actuando como una Se propone la utilización de iluminación 5km/h
plataforma de llegada. para peatones y ciclistas y 6 km/h para
automóviles.
