Page 12 - E-Modul Dasar-dasar Otomotif
P. 12
8. Sebelum melakukan pekerjaan kelistrikan, lepaskan hubungan kabel dari terminal aki.
9. Bilamana dilepas, komponen berikut harus diganti dengan yang baru, oli seal, gasket, ring
pengunci, pen konter, dan mur plastik.
10. Pada waktu melakukan perakitan, gunakan perapat (sealer) pada gasket untuk mencegah
kebocoran
11. Perhatikan baik-baik spesifikasi momen pengencangan baut gunakan selalu kunci momen.
12. Untuk suku cadang yang harus diganti, Pakailah suku cadang asli sesuai dengan merek
mobil yang diperbaiki. benar. Jangna sekali-kali menggunakan sekering dengan ampere
yang lebih besar atau kecil.
13. Jika sekering harus diganti. Pakailah sekering dengan ampere yang benar. benar. Jangna
sekali-kali menggunakan sekering dengan ampere yang lebih besar atau kecil
14. Cegahlah bensin atau oli mengenai bahan-bahan yang dibuat dari karet atau pipa.
PERAWATAN BERKALA
Mobil perlu dirawat agar selalu dalam kondisi yang sebaik-baiknya. Perawatan ini
dilakukan secara berkala menurut satuan kilometer jarak tempuh mobil. jadwal
perawatan dan pemeliharaan berkala jenis mobil sedan, dan mobil niaga berukuran
kecil. Untuk truk dan bis jangka waktu (satuan jarak tempuh) tersebut hendaknya
diperpendek
Tanda Khusus:
1. Jika mobil dipakai pada kondisi berdebu, sering idle pada waktu lama dan
melaju dengan kecepatan rendah atau dipakai lama pada suhu udara rendah,
maka dianjurkan agar oli mesin dan saringannya diganti lebih sering dari
waktu yang dianjurkan.
2. Bila mobil dipakai di daerah berdebu dan berpasir, pemeriksaan atau
penggantian dilakukan lebih cepat.
E-Modul Dasar-Dasar Otomotif 7