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                  QUÉ PARTES COMPONEN EL COCHECITO
 1. CHASIS
ESTRUCTURA. Suele estar fabricada en aluminio y, en algu- nos casos, en acero inoxidable. Se puede completar con ma- teriales plásticos para los puntos de unión. El metal puede
estar pintado o cromado.
MANILLAR. Está estudiado para que sea ergonómico y fa- cilitar su uso. De ahí que la mayoría de fabricantes lo ofrez- can regulable en altura.
RUEDAS. Hay de dos tipos, en función del terreno:
Para la ciudad. En este caso, el chasis suele disponer de cua- tro ruedas: dos anteriores, más pequeñas y giratorias, y dos posteriores, más grandes y fijas. Esto permite girar y cambiar rápidamente de dirección, subir y bajar escaleras, y pasear cómodamente tanto por aceras lisas como por adoquines. Todoterreno. Estas ruedas suelen tener un dibujo pronun- ciado y estar fabricadas en goma EVA o en PU, materiales elásticos y resistentes. Son ideales para superficies muy irregulares (adoquines, campo, arena, nieve).
AMORTIGUADORES. Vienen de serie y pueden ser de mue- lles, de compresión o equilibrantes. Algunos se pueden regu- lar en función del tipo de terreno y del peso del niño.
FRENOS. Suelen ser de dos tipos:
Los que se accionan directamente con el pie. Pueden ser de barra o de pedal.
Los que se accionan de forma automática desde el mani- llar. El más utilizado es el de disco: se acciona desde el ma- nillar mediante un cable tipo bicicleta y garantiza una frenada inmediata.
2. CAPAZO O CUCO
ARMADURA. Es rígida, da forma al capazo y sostiene al niño. Normalmente, está fabricada en polipropileno, un plástico moderadamente flexible que, sin embargo, es
muy duro y resistente a los golpes, y en aluminio, que le otorga ligereza. La base suele estar perforada para faci- litar la ventilación, y algunos modelos disponen de res- paldo reclinable.
FUNDA INTERIOR. Suele estar confeccionada en algodón, para proteger la delicada piel del bebé.
REVESTIMIENTO EXTERIOR. Se suele utilizar poliéster o tejidos “tecnológicos”, resistentes al desgaste y a los agentes atmosféricos. En muchos modelos, la capota está provista de visera y cuenta con protección solar.
COLCHÓN INTERIOR. Suele ser ergonómico y estar reali- zado con materiales hipoalergénicos y transpirables.
KIT DE ANCLAJE. Algunos capazos están homologados para su uso en el automóvil. Simplemente, hay que dis- poner del kit necesario para un anclaje seguro y conforme a la normativa. En este caso, la estructura se refuerza y se completa con un acolchado más fuerte, así como con un arnés de retención y unos anclajes especiales para el cinturón del vehículo.
BALANCÍN O SOPORTE. Dado que el capazo también se puede usar como alternativa temporal al moisés, varios modelos disponen de una función de balancín, que se pue- de activar en cualquier momento, o de un soporte, que per- mite utilizarlo en casa como minicuna de forma segura.
TIPOS DE PLEGADO
   Foto: Joie
Foto: Stokke
El cochecito se pliega sobre sí mismo, quedando plano Algunas piezas del chasis se recogen reduciendo su largura
En general, se mantienen de pie sin apoyo y algunos modelos permiten desmontar sus ruedas para conseguir un plegado más compacto.
TIPO LIBRO TIPO TELESCÓPICO
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