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CARACTERÍSTICAS
COMODIDAD. El cochecito permite al niño descansar de una manera cómoda y ergonómica en cualquier lugar y situación.
PROTECCIÓN. Gracias a su capota y su capazo acolchado, protege al bebé de golpes, cambios de temperatura y gases emitidos por los coches.
EVOLUCIÓN. El cochecito ha evolucionado con los años hasta llegar a ser más ligero, seguro y manejable, sin renunciar al diseño. Muchos fabricantes han lanzado los llamados “combinados”, que ofrecen la posibilidad de aprovechar el mismo chasis para el capazo,
la silla/hamaca y el portabebés o silla de auto.
PRESTACIONES. Algunos capazos también se transforman fácilmente en hamaquitas, pasando de cochecito a silla de paseo en un instante; otros se pueden usar como minicunas o balancines, o como sistemas de retención para el coche.
TIPOS
DE COCHECITOS
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7cualquier exigencia de transporte.
Foto: Inglesina
LO QUE HAY QUE COMPROBAR
Hay que tener en cuenta el uso que se hará del cochecito (montaña, ciudad, etc.), pues hay modelos que son más
1. Las dimensiones del capazo deben ser adecuadas para asegurar el confort y la protección del bebé.
3.
desenfundables y lavables a máquina.
que pueda dañar la piel del bebé.
6.
COCHECITOS COMBINADOS. Permiten adaptar al mismo chasis el capazo, el asiento-hamaca y la silla de auto (grupo 0+ o portabebés). Se trata de una solución muy práctica, sobre todo si el sistema de anclaje es sencillo y rápido, pues satisface
adecuados para uno u otro terreno.
COCHECITOS TRANSFORMABLES.
Los revestimientos deben ser acolchados,
En este caso, el capazo del cochecito
se transforma en asiento de una silla de 7paseo, simplemente reclinando la base.
COCHECITOS CONVERTIBLES. El mismo chasis para un solo niño se extiende
y transforma para poder conseguir un biplaza o gemelar, según las necesidades
7de los papás.
COCHECITOS GEMELARES. Es un tipo de cochecito biplaza pensado para gemelos
o hermanitos de diferente edad. Permite múltiples configuraciones, para adaptarse a la edad de los pequeños y a las diferentes necesidades de transporte.
4.
7
2.
Su armazón debe permitir una correcta ventilación del aire.
El chasis y el capazo no deben tener partes que sobresalgan, tornillos sin ajustar o cualquier otra pieza
5.
Los manillares deben ser recios y estar sólidamente fijados a la estructura del chasis.
Hay que verificar el correcto funcionamiento
de todos los sistemas de apertura y cierre, tanto los del chasis como los de anclaje del capazo/portabebés
a la estructura.
7.
Los frenos deben ser fáciles de activar y desactivar.
Para probarlos, se deben activar e intentar empujar
el cochecito, con el fin de ver si las ruedas se mueven
a pesar de haber sido bloqueadas.
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