Page 22 - AUTO 46
P. 22

Zato što






          NIŠTA NIJE






          VAŽNIJE

















            Autor:  Kaja Milačić              prepreke, napravite ih tako da ni glista ne  U nekim zemljama se ju-
                                              može da se provuče, a slon razvali. Pa ih  nior vozač prilično ozbilj-
           Nedavno uvedene izmjene i dopune Za-  onda zakitite rastinjem, malim džungla-  no doživljava, te tako počet-
           kona o saobraćaju su mnoge iznenadile  ma, kako vam volja.            nik ne smije voziti automobil jači
           i šokirale. Zar mora? Mora. I malo je. Jer                            od 1000 kubika, ili manje. Ne smije
           je prevoženje sa tačke A na tačku B za  Đeca ne razmišljaju mnogo. Đeca se ne  upravljati vozilom bez prisustva lica sa
           neke postalo kao izlazak na bojno polje.  rađaju oprezna. Đeca lako zabudale pre-  vozačkom dozvolom desetak kilometa-
           Pozdravljam ovo pooštravanje i iskreno  ko ulice. Ovo je svim roditeljima jasno. U  ra od prebivališta i poslije 22 časa. Ovo
           se nadam da će biti jednako oštro pre-  osnovnoj školi, neđe u mlađim razredima  su samo neke od smjernica, sigurna sam
           ma svima. I da na ovome neće stati, te  ih jednom posjeti policajac, podijeli pam-  da ih postoji još mnogo. I zaista ne znam
           će i ona najmlađa grupa vozača uskoro  flete, fluorescentne prsluke, popričaju o  šta bi tu moglo ikoga da diskriminiše! Vi-
           biti zaštićena pooštrenim i dopunjenim  bezbjednosti pješaka i to je to. Nisam ču-  di, onog malog sa triciklom ni u snu ne
           mjerama Zakona. Zato što nam niko ni-  la da je u nekim školama organizovano  biste pustili samog na ulicu, zar ne? Pa
           je od njih važniji.                češće i ozbiljnije bavljenje ovom temom.  i osamaestogodišnjaci su nečija đeca.
                                              Na stranu što ista ta đeca kasnije sa maj-  Đeca, koliko god oni ili im roditelji misli-
           Jedna užasna vijest je nedavno potre-  kama pretčavaju ulice đe god. Na stranu  li da su odrasli.
           sla našu zemlju i izazvala lavinu “tužni-  što sjede na suvozačevom sjedištu, bez
           ća” i “ljutića”, te kletve i psovke po por-  vezanog pojasa. Ili stoje između sjedišta.  A škole bi, pored pregršti novih progra-
           talima i društvenim mrežama. Građan-  Ili “tjeraju” auto sjedeći u tatinom krilu!  ma mogle za promjenu da uvedu malo
           ska svijest nam se uglavnom na ovo, ko-                               ozbiljnije bavljenje saobraćajem. Mini-
           liko god smiješno zvučalo, svodi. A nije  Kada si mlad, sve ti se čini lagano. Sta-  mum jednom mjesečno bi valjalo da đe-
           ni malo smiješno. Devetnaestogodišnjak  riji naravno, pojma nemaju, jer ovo ni-  ca provode dan u dvorištu, na poligonu.
           je u saobraćajnoj nesreći usmrtio deve-  je njihovo vrijeme. I teško te je ubijediti  Ubrzo bi oni učili nesavjesne roditelje đe
           togodišnjakinju. Prošlo je par nedjelja od  da nisi najpametniji, najbrži ili najvještiji.  se i kako prelazi ulica.
           tada i više se niđe ovaj slučaj ne pominje.  Kao ni trogodišnjaka koji uporno insisti-
           “Tužnići” se nižu ispod neki drugih vijesti.   ra da sam vozi tricikl ulicom, kao veliki.  Sve dok bude ulica i automobila, nesreće
           Još jedan dokaz kako su društvene mre-  Brzina ti je uvjeren si, prijatelj i ne pada ti  će se događati. Neminovno je i na žalost
           že ustvari sasvim beskorisno instant gu-  na pamet ni jedan tragični scenario. Ne  realno, jer za udes je dovoljna samo jed-
           bljenje vremena. Za mene ne postoji veći  zato što misliš da si pod nečijom zašti-  na sekunda nepažnje. Nije važno ni ko, ni
           horor od opasnosti koje se mogu dogo-  tom i iznad svih ostalih, već prosto zato  kakav auto vozi, ni kojom brzinom, ni ka-
           diti đeci. Bilo čijoj. Zato ne mogu da ću-  što nemaš ni zrno ideje o opasnostima  kvom ulicom. Samo mala sekunda može
           tim i kačim “tužniće”.             u mladoj, blesavoj glavi. Jednu stvar ti  nekome da ugasi ili uništi život. Hajde da
                                              samo valja utuviti. Mi smo već bili tu đe  malo podignemo svijest i zaštitimo buduć-
           Kažu da je u toj ulici zaštitna ograda, ko-  si, al ti tek treba da stigneš tamo đe smo  nost. I ne sudim ni jednom od ovo dvoje
           ja bi trebalo da spriječi prelazak pješaka  mi. Zato sam se, ima tome koja godina,  nesrećne đece. Duša me boli i zbog jed-
           van obilježenih mjesta, većim dijelom uni-  iskreno obradovala predlogu zakona o  nog i zbog drugog. Jer ovo je moglo da se
           štena, a ukrasne biljke koje su posađe-  vozačima početnicima. I odmah razoča-  dogodi i iskusnijem vozaču ili starijem pje-
           ne duž ostrva onemogućavaju vozačima  rala, jer je isti odbijen kao diskriminišu-  šaku. Činjenica je da je krajnje vrijeme da
           pravovremene reakcije. Ima takvih bule-  ći. I već sam pisala o tome, ali evo, po-  se ozbiljnije posvetimo bezbjednosti u sa-
           vara u svakom većem gradu. I ne znam  kušavam ponovo. Ako ste vi koji čitate  obraćaju, sa posebnom pažnjom na mla-
           kome je pala na pamet ta genijalna ideja.  na bilo koji način nadležni u ovoj obla-  de. Jer zalud nam široki bulevari, električ-
           I ne znam da li mu je konačno jasno ko-  sti, prihvatite ovo kao apel. Jedne maj-  ni automobili, sjajne karoserije i luksuzna
           liko zaista nije genijalna. Ako već pravite  ke, prvenstveno.         oprema ako nam đeca na ulicama ginu.




           22  AUTO magazin Februar 2020
   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27