Page 3 - 3F_04_Aprengga Haris Hibran_Tugas Makalah Kompresor_2
P. 3
BAB II
PEMBAHASAN
1. PENGERTIAN KOMPRESOR
Kompresor adalah mesin atau alat mekanik yang berfungsi untuk meningkatkan tekanan
atau memampatkan fluida gas atau udara. Kompresor biasanya menggunakan motor listrik,
mesin diesel atau mesin bensin sebagai tenaga penggeraknya. Udara bertekanan hasil dari
kompresor biasanya diaplikasikan atau digunakan pada pengecatan dengan teknik spray/ air
brush, untuk mengisi angin ban, pembersihan, pneumatik, gerinda udara (air gerinder) dan
lain sebagainya.
Secara umum kompresor dibedakan menjadi dua jenis yaitu kompresor dinamis dan
kompresor perpindahan positif. Kompresor perpindahan positif dibedakan menjadi dua,
yaitu kompresor piston (reciprocating compressor) dan kompresor putar (rotary). Sedangkan
Kompresor dinamis juga dibedakan menjadi dua jenis, yaitu kompresor sentrifugal dan
kompresor aksial.
2. FUNGSI KOMPRESOR
Dalam penerapannya, kompresor dimanfaatkan untuk berbagai macam keperluan.
Beberapa fungsi kompresor lainnya untuk keperluan sehari-hari:
1. Mengisi udara pada ban
2. Menyuplai udara pada penyelam
3. Menyuplai udara bersih dengan tekanan tinggi untuk mengisi silinder atau tabung gas
4. Menyuplai udara untuk alat-alat spray atau air brush
5. Menyuplai udara bersih bertekanan pada system control Heating, Ventilaiton, dan Air
Conditioning (HVAC) pneumatic dibangunan-bangunan perkantoran atau sekolah
6. Menghasilkan udara bertekanan dalam volume besar untuk keperluan proses industri
skala besar, contohnya sistem purge pada pabrik semen
3. CARA KERJA KOMPRESOR
Prinsip kerja kompresor dapat dilihat mirip dengan paru-paru manusia. Misalnya ketika
seorang mengambil napas dalam–dalam untuk meniup api lilin, maka ia akan meningkatkan
tekanan udara di dalam paru-paru, sehingga menghasilkan udara bertekanan yang kemudian
dihembuskan. Yaitu ketika torak dari pompa ditarik keatas tekanan yang ada di bawah
silinder akan mengalami penurunan di bawah tekanan atmosfir sehingga udara akan masuk
melalui celah katup (klep) kompresor. Katup kompresor di pasang di kepala torak dan dapat
mengencang dan mengendur, setelah udara masuk ke tabung silinder kemudian pompa mulai
di tekan dan torak beserta katup (klep) akan turun ke bawah dan menekan udara sehingga
membuat volumenya menjadi kecil.