Page 36 - E-Modul Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif Kelas X KD 3.9 dan 4.9
P. 36

E-Modul Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif  Kelas X KD 3.9 dan 4.9


                       1. Mengukur kinerja tutup radiator

                       Radiator  cup  tester  digunakan  untuk  mengukur  kinerja  tutup  radiator.  Hal
                       tersebut  dilakukan  agar  bisa  mengetahui  apakah  tekanan  pada tutup radiator

                       masih sesuai spesifikasi atau sudah berubah. Pemeriksaan tutup radiator di sini

                       tujuannya untuk mencegah kebocoran air pendingin dengan memastikan fungsi,
                       kinerja, serta kemampuan karet pada pressure valve dalam kondisi yang sesuai.

                       2. Memeriksa kebocoran pada sistem pendingin

                       Radiator  cup  tester  juga  biasa  digunakan  untuk  memeriksa  terjadinya
                       kebocoran  pada  sistem  pendingin  mesin.  Sistem  pendingin  memiliki  peranan

                       yang sangat penting dalam hal mengontrol engine agar terus bekerja pada suhu
                       kerjanya  dan  mencegah  terjadinya  overheating.  Kerusakan  yang paling sering

                       terjadi  pada  sistem  pendingin  mesin  adalah  radiator.  Radiator yang dibiarkan

                       rusak dan tidak segera diperbaiki akan berbahaya bagi kinerja mesin. Dampak
                       yang  paling  terasa yaitu mesin mobil akan mengalami panas  berlebih dan bisa

                       membuat mesin mobil tiba-tiba mati atau berhenti.

                       3. Memeriksa kebocoran kompresi pada saluran air pendingin
                       Kebocoran  kompresi  sangat  mungkin  terjadi  pada  saluran  air  pendingin,

                       khususnya  bagian  sambungan  antara  silinder  head  dengan  silinder  blok  atau
                       tepat  di  bagian  gasket  silinder  head.  Radiator  cup  tester  berfungsi  untuk

                       memeriksa  kebocoran  kompresi  yang  terjadi  pada  saluran  air  pendingin

                       tersebut.  Jika  tidak  segera  diperiksa,  kebocoran  kompresi  pada  saluran  air
                       pendingin  bisa  menyebabkan  mesin  mobil  menjadi  overheat.  Segera  lakukan

                       pemeriksaan apabila reservoir tank radiator selalu penuh air dan kerap muncul

                       gelembung air pada radiator yang disertai minyak dari oli mesin.


























                                                                                                  Page 27
   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40   41